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4月6日，揚州公路處在寶應召開了“瀝青溫拌劑技術推廣會”，全市各縣（市）區公路管理單位、揚州市在建的重點公路交通工程項目辦以及施工單位近100人參加了瀝青溫拌劑會議。省廳公路局有關領導專程到會。
近年來，揚州市公路系統一直致力于公路科研工作，今年，又有四項科研項目通過省廳公路局的評審，其中“瀝青溫拌劑再生技術”就是其中之一，并在新S237淮江公路寶應段二期工程的兩個標段計3.61公里路段上進行科研性試用。與會人員觀摩了瀝青溫拌劑生產現場以及攤鋪現場（見上圖），聽取了江蘇東交工程設計顧問有限公司高級工程師的技術講座。揚州公路處做了該項技術的推廣發言。
目前，國內外瀝青溫拌劑技術的種類很多，揚州市在新S237淮江公路寶應段二期工程中，采用有機瀝青溫拌劑技術。該項技術通過添加一種白色細顆粒狀物質，從而實現較低溫度下施工。
大量實踐已經證明，推廣瀝青溫拌劑再生技術，可減緩瀝青的老化，RAP（舊瀝青混合料）可提高到50%，能大大的降低有害有毒氣體的排放，解決了老路面廢棄舊瀝青材料的堆放問題，同時，更節省了大量的公路施工材料、資金，對于構建資源節約、環境有好的兩型社會有著重大現實意義和深遠歷史意義。
來源：溫拌劑 http://oyd-lighting.cn
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